Sicurezza, sostenibilità e automazione al centro dell'offerta Merlo per l’agricoltura specializzata. Il Cingo a guida autonoma si aggiudica l’Innovation Award Enovitis 2026
San Defendente di Cervasca (CN), 17 giugno 2026 - La viticoltura moderna è chiamata a confrontarsi con sfide operative sempre più complesse. Filari stretti, forti pendenze e la necessità di ridurre l'impatto delle lavorazioni impongono l'utilizzo di mezzi sempre più compatti, precisi e sicuri. Per rispondere a queste esigenze, Merlo presenta a Enovitis in Campo 2026 una gamma di soluzioni innovative che interpretano concretamente le direttrici di sviluppo dell'agricoltura del futuro: automazione, sostenibilità e massima sicurezza operativa.
L'azienda di Cuneo, leader nella produzione di macchine da lavoro ad alta tecnologia, sarà protagonista così il 17 e 18 giugno presso la Tenuta di Nozzole, a Greve in Chianti (FI), con una selezione di modelli capaci di mostrare come l'innovazione possa tradursi in maggiore efficienza, riduzione dei costi operativi e miglioramento delle condizioni di lavoro.
Al centro dell'esposizione ci sarà la gamma dei modelli Cingo, veicoli multifunzionali progettati per operare in contesti difficili grazie a dimensioni compatte, baricentro ribassato e sistemi di attacco rapido che ne ampliano la versatilità applicativa. Questi mezzi da lavoro sono progettati per il trasporto di materiali e per numerose lavorazioni specialistiche, combinando trasmissioni idrauliche evolute, semplicità di utilizzo e dispositivi di sicurezza che garantiscono stabilità e controllo anche sui terreni più impegnativi.
La guida autonoma entra in vigneto
L'innovazione più avanzata proposta da Merlo è rappresentata dal Cingo a guida autonoma, a tutti gli effetti un robot multifunzione sviluppato per operare tra i filari senza la presenza dell'operatore a bordo, pur mantenendo elevati standard di precisione e sicurezza.
Grazie a un sensore laser con copertura a 360 gradi, il mezzo è in grado di rilevare eventuali ostacoli lungo il percorso. La navigazione si basa sulla combinazione di tecnologia GNSS e correzione RTK, assicurando precisione centimetrica nelle operazioni. A completare il pacchetto di sicurezza intervengono funzioni avanzate come il geofencing e sistemi attivi di protezione che monitorano costantemente l'area di lavoro.
Nato dalla collaborazione con il Politecnico di Milano, questo piccolo cingolato, con una larghezza di appena 753 millimetri, una lunghezza di 1.560 millimetri e un peso a vuoto di 500 chilogrammi, adotta un'architettura completamente elettrica composta da tre motori alimentati da batterie agli ioni di litio: due dedicati alla trazione e uno all'azionamento delle attrezzature, come l'atomizzatore integrato. La configurazione garantisce fino a cinque ore di lavoro continuativo a pieno carico, pari a 600 chilogrammi, mentre il sistema di ricarica CCS2 consente il ripristino dell'autonomia in circa due ore.
L'approccio operativo è stato sviluppato per semplificare l'utilizzo. Durante il primo impiego l'operatore guida il mezzo tramite radiocomando per registrare il percorso; successivamente il software elabora il tracciato e rende il veicolo capace di ripetere autonomamente le missioni programmate.
M12.3EVO: versatilità e prestazioni in ogni condizione
A Enovitis sarà esposto anche il Cingo M12.3EVO con attacco a tre punti e trincia. Si tratta della macchina multifunzione più grande e versatile della gamma, equipaggiata con un motore diesel da 21 cavalli e una cingolatura progettata per garantire la massima aderenza al terreno. Grazie alle dimensioni compatte, al basso baricentro e all'elevata capacità di trazione, il mezzo trova applicazione ideale nelle aree collinari e montane. Il sistema idrostatico con servocomandi idraulici consente una regolazione estremamente precisa della velocità e delle manovre, migliorando sia la qualità delle lavorazioni sia la sicurezza dell'operatore.
M600TD-e: la sostenibilità passa dall'elettrico
Il Cingo M600TD-e Full Electric sarà esposto nella configurazione con cassone e pala.
Dotato di due motori elettrici alimentati da batterie agli ioni di litio, il modello distribuisce in modo ottimale la potenza sui due cingoli, assicurando elevata capacità di trazione e precisione di movimento anche sui terreni più impegnativi. L'assenza di emissioni locali e la drastica riduzione della rumorosità rappresentano un vantaggio concreto per le lavorazioni in vigneto e nelle aree sensibili.
Con una portata massima di 600 chilogrammi e velocità operative selezionabili in modalità Eco o Power, il mezzo mantiene le dimensioni compatte tipiche della gamma, consentendo l'accesso anche agli spazi più ridotti.
e-WORKER: il collaboratore elettrico per la logistica aziendale
A completare la presenza Merlo a Enovitis in Campo vedremo infine l'e-WORKER, presentato con forche per evidenziarne la versatilità nelle operazioni di movimentazione e logistica, ad esempio all'interno delle cantine vinicole.
Completamente elettrico, il veicolo è progettato per svolgere attività ripetitive in modo efficiente, preciso e sicuro. La possibilità di operare sia in modalità manuale sia autonoma ne amplia ulteriormente i campi di impiego, contribuendo a migliorare la produttività e la continuità operativa.
Il Cingo a guida autonoma di Merlo, nella nuova versione 2026, è stato insignito dell'Innovation Award Enovitis 2026, riconoscimento che premia le soluzioni più avanzate e promettenti per il futuro della viticoltura specializzata. Un risultato che conferma la capacità di Merlo di anticipare le evoluzioni del settore e di trasformare la ricerca tecnologica in strumenti concreti al servizio delle aziende agricole.
Il Cingo a guida autonoma sarà protagonista delle dimostrazioni dinamiche, operando direttamente tra i filari e mostrando sul campo le proprie capacità di lavoro in autonomia, precisione e sicurezza.
Le prove, svolte nel contesto operativo reale di Enovitis in Campo, consentiranno ai visitatori di osservare la macchina all’opera e di valutarne concretamente il contributo all’efficienza e alla sostenibilità delle operazioni in vigneto.