Manutention de matériaux lourds avec le dumper Merlo
Découvrez comment le dumper Merlo optimise la manutention de matériaux lourds sur les chantiers
Conçu pour le transport des charges les plus imposantes
Le dumper Merlo DM9 a été conçu pour accomplir de manière sûre et efficace les opérations les plus difficiles de manutention de matériaux lourds dans tous les contextes de travail, même les plus complexes. Doté d’une capacité de charge de 9000 kg, cette machine convient parfaitement au transport de grandes quantités de matériel de reprise, de débris, de terre et d’agrégats : un allié indispensable pour les chantiers de construction, les ouvrages d’urbanisation, les opérations minières et les travaux forestiers.
Le caisson basculant sur trois côtés avec rotation jusqu’à 180° permet un déchargement précis et contrôlé des deux côtés, en réduisant les temps de manœuvre et en facilitant les opérations même dans les espaces restreints. Les quatre roues motrices permanentes combinées aux quatre roues motrices et aux trois modes de direction assurent une excellente mobilité et un bon franchissement des obstacles sur tous les types de terrains, même accidentés, boueux ou en pente raide.
Confort et contrôle total de l’opérateur
L’ergonomie du poste de conduite est un autre point fort du DM9. La cabine, certifiée ROPS/FOPS pour garantir une protection maximale contre le basculement et la chute de matériaux, est conçue pour offrir confort, visibilité et praticité. L’accès est facilité par la large ouverture de la porte à 180°, tandis que le siège suspendu – qui pivote également à 180° – permet de contrôler les opérations aussi bien pendant la marche que pendant le chargement et le déchargement.
L’environnement est insonorisé, climatisé et équipé d’un écran numérique qui permet de garder sous contrôle les paramètres de base du véhicule. La visibilité panoramique et les commandes ergonomiques réduisent la fatigue et augmentent la productivité, même pendant les postes de travail les plus longs, tout en garantissant une sécurité maximale à chaque instant.
Puissance, précision et consommation de carburant optimisée
Le moteur Deutz TCD 3.6 de 74,4 kW (100 CV) est le cœur battant du DM9, offrant des performances élevées avec une consommation de carburant optimisée et une conformité aux normes environnementales les plus récentes. Puissant et silencieux, ce propulseur supporte de lourdes charges et assure un fonctionnement en douceur, même sur des terrains accidentés ou des pentes raides.
La transmission hydrostatique permet à l'opérateur de régler la vitesse, l'accélération et le freinage avec une extrême précision. La boîte de vitesses à deux rapports favorise la flexibilité, permettant de passer de manœuvres lentes et contrôlées à des déplacements rapides pouvant aller jusqu'à 40 km/h. Cela réduit les temps de transfert entre des zones d'exploitation éloignées, améliorant ainsi l'efficacité du chantier et l'organisation du travail quotidien.
Composants techniques et fonctionnels
La disposition du powertrain, ou groupe motopropulseur, prévoit l’installation longitudinale du moteur sur le côté de la cabine, en position centrale par rapport au châssis. Cette solution assure un équilibre optimal du poids, améliorant la stabilité et le comportement dynamique de la machine. Le moteur Deutz TCD 3.6 de 74,4 kW est équipé d’un préfiltre à gazole et d’un séparateur d’eau pour une protection élevée du système d’alimentation. L’intervention du technicien est simplifiée par l’ouverture complète du capot et la présence d’une plate-forme de service pourvue de mains courantes et de poignées.
L’efficacité dans les moindres détails
La cabine, d’une largeur de 920 mm, est conçue pour assurer le confort à tous les opérateurs, même en portant des vêtements de travail encombrants. Le pare-brise avant peut être ouvert pour favoriser une ventilation naturelle et, sur demande, la machine peut être équipée d’un système de climatisation intégré au toit de la cabine.
Le caisson de chargement est fabriqué en matériaux très solides : fond en acier Hardox et parois en acier à haute résistance. Le profil façonné facilite le déchargement et garantit une capacité maximale à pleine charge de 4900 litres (3700 à ras bord, 2900 dans l’eau), avec une portée nominale de 9000 kg. La conception est optimisée pour le transport de matériaux de haute densité allant jusqu’à 2000 kg/m3.
Le châssis autoportant en acier à haute résistance assure la solidité de la structure et la durabilité. Des échelles sont installées sur les deux côtés avant : à droite pour accéder à la cabine, à gauche pour faciliter les travaux d’entretien sur le capot. Les essieux, caractérisés par une structure sur portique avec des réducteurs en cascade, comprennent un essieu oscillant à l’avant et un essieu fixe à l’arrière, ce qui augmente la garde au sol et améliore les capacités tout-terrain de la machine.
Une solution transversale pour de multiples secteurs
Le dumper Merlo DM9 se distingue par son extrême polyvalence d'utilisation. Il trouve sa place dans le secteur de la construction pour le transport de matériel de reprise, de gravats, de béton et d'équipements. Dans les mines et les carrières, il est utilisé pour déplacer de la terre et des débris, même sur des terrains instables et irréguliers. Dans le secteur forestier, il répond efficacement aux besoins de manutention de troncs, de souches et de résidus de plantes.
Sa structure compacte et la possibilité de fonctionner en mode silencieux le rendent également adapté aux contextes urbains et à l'entretien de l'environnement, où les émissions sonores et l'encombrement doivent être limités. Le DM9 est donc une ressource précieuse pour les autorités publiques, les entreprises de construction, les opérateurs environnementaux et les exploitations agricoles qui recherchent une machine puissante, sécuritaire et multifonctionnelle.
Combinant hautes performances, facilité d'utilisation et fiabilité dans le temps, le dumper Merlo DM9 est la solution idéale pour relever les défis de la manutention de matériaux lourds dans les contextes opérationnels les plus exigeants.