Innowacje Merlo w historii
2019
Nowy joystick proporcjonalny
Na targach Sima 2019 firma Merlo przedstawia nowy joystick proporcjonalny, który jest odpowiedzią na obecne potrzeby rynku. To rozwiązanie zwiększa ergonomię sterowania, zmniejsza wysiłek operatora i zwiększa jego komfort pracy. W joysticku wbudowane są sterowniki funkcji operacyjnych maszyny wraz z możliwością zmiany kierunku jazdy.
2018
Przedstawiona nowa gama dla branży budowlanej
Na targach Intermat 2018 w Paryżu, firma Merlo przedstawia nową, całkowicie odnowioną, gamę podnośników teleskopowych przeznaczoną dla branży budowlanej. Na targach obecnych jest aż 15 nowych modeli. W ten sposób zaczyna się produkcja nowych modeli, które wyróżnia wyjątkowość rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych.
2014
TF42.7 Hybrid: Złoty medal na targach Agritechnika
W przeddzień swojej 50 rocznicy, firma Merlo prezentuje na targach Agritechnika w Hanowerze model TF42.7 Hybrid, pierwszy na świecie hybrydowy podnośnik teleskopowy, który otrzymał złoty medal w kategorii innowacji technologicznej. Nadzwyczajne osiągniecie, do którego dochodzą dwa inne uznania: nagroda „Maszyna roku” dla modułowych Turbofarmer i nagroda „Filar mechanizacji rolnictwa” dla Multifarmer. Trzy nagrody otrzymane podczas tych samych targów międzynarodowych!
Nowa koncepcja podnośnika teleskopowego Merlo, oparta na zasadzie modułowości potwierdzona zostaje przez wypuszczenie na rynek nowej generacji podnośników rolniczych Turbofarmer, która składa się z różnych rodzin i stanowi największą gamę podnośników teleskopowych w branży rolniczej.
Nowa koncepcja podnośnika teleskopowego Merlo, oparta na zasadzie modułowości potwierdzona zostaje przez wypuszczenie na rynek nowej generacji podnośników rolniczych Turbofarmer, która składa się z różnych rodzin i stanowi największą gamę podnośników teleskopowych w branży rolniczej.
2013
MCVTronic
Powstaje inteligentna przekładnia bezstopniowa Merlo CVTronic, która łączy doświadczenie Merlo, zdobyte w zakresie przekładni hydrostatycznych z nowymi rozwiązaniami technicznymi, które pozwalają na osiągnięcie takich samych osiągów, zużyć i wydajności co tradycyjna skrzynia CVT.
2012
Przedstawiono nową generację Multifarmer i Turbofarmer
Turbofarmer 50.8 i nowy Multifarmer 40.9 rewolucjonizują sposób wykonania podnośników teleskopowych, wdrażając istotne innowacje projektowe i technologiczne pod względem bezpieczeństwa, wydajności, uniwersalności i komfortu.
2011
Merlo CDC (Dynamiczna Kontrola Obciążenia), prawdziwa rewolucja koncepcji bezpieczeństwa w podnośnikach teleskopowych.
Dzięki nowemu zaawansowanemu systemowi Merlo CDC (Dynamiczna Kontrola Obciążenia) firma Merlo robi kolejny krok naprzód w dziedzinie bezpieczeństwa. Inżynierowie Merlo potrafili stworzyć automatyczny system zarządzania parametrami stabilności maszyny, co pozwala na uzyskanie przez podnośniki teleskopowe najlepszych osiągów. System Merlo CDC został stworzony także, aby w pełni wykorzystać - dążąc do doskonałości - to co zostało opisane w najnowszej normie EN 15000 na temat wzdłużnej stabilności podnośników teleskopowych.
2010
Wprowadzenie innowacyjnego systemu przekładni EPD (Eco Power Drive, ekologiczny napęd mechaniczny)
Aby zaspokoić nowe wymogi niskich kosztów użytkowania i spełniać coraz surowsze normy w kierunku przeciwdziałania zanieczyszczeniom, firma Merlo prowadzi badania mające na celu optymalizację przekładni hydrostatycznej, odrzucając tradycyjny system zarządzania (nazywany automotive) i wdrażając nową koncepcję zarządzania przekładnią, które odbywa się przez system hydrostatyczny. Nowy system oferuje znaczną poprawę wydajności maszyny, możliwość kontroli i łatwe użytkowanie. Cel został osiągnięty dzięki innowacyjnemu systemowi zarządzania, który kontroluje całą maszynę, łącznie z silnikiem diesel.
2004
Innowacja w systemach zawieszenia podnośników teleskopowych
Kolejny krok naprzód w dziedzinie rozwoju technologicznego wyznaczany jest przez dwa innowacyjne systemy zawieszenia podnośników teleskopowych opracowane przez Merlo.
Urządzenie B.S.S. (Boom Suspension System, system zawieszenia) zapewnia hydrauliczną amortyzację sił, które docierają do teleskopowego ramienia dźwigu.
System E.A.S. (Electronic Active Suspension, elektroniczne zawieszenie aktywne), działając na przedniej osi podnośników PANORAMIC, to najprawdziwszy inteligenty system, wspomagany przez hydropneumatyczne amortyzatory, które działają zarówno jako aktywne zawieszenie, jak również jako urządzenie do korekty nachylenia bocznego ramy.
Urządzenie B.S.S. (Boom Suspension System, system zawieszenia) zapewnia hydrauliczną amortyzację sił, które docierają do teleskopowego ramienia dźwigu.
System E.A.S. (Electronic Active Suspension, elektroniczne zawieszenie aktywne), działając na przedniej osi podnośników PANORAMIC, to najprawdziwszy inteligenty system, wspomagany przez hydropneumatyczne amortyzatory, które działają zarówno jako aktywne zawieszenie, jak również jako urządzenie do korekty nachylenia bocznego ramy.
2002
CINGO, uniwersalne przenośniki gąsienicowe
Firma Merlo wchodzi na nowy i obiecujący rynek, rynek transportu materiałów na niewielkich odległościach, prezentując pełną gamę maszyn i osprzętu do najróżniejszych transportów.
Zastosowanie wyjątkowych urządzeń od razu podkreśla wszechstronność tych kompaktowych przenośników, które przyciągają uwagę użytkowników z powodu ich olbrzymiego potencjału operacyjnego.
Zastosowanie wyjątkowych urządzeń od razu podkreśla wszechstronność tych kompaktowych przenośników, które przyciągają uwagę użytkowników z powodu ich olbrzymiego potencjału operacyjnego.
2000
Powstaje Multifarmer: podnośnik teleskopowy z funkcją ciągnika rolniczego ( TUZ i WOM ).
Dzięki powstaniu Multifarmer, owocu ciągłych badań technologicznych, ponownie potwierdzona zostaje przewaga Merlo w innowacji i badaniach.
Multifarmer to rewolucyjna maszyna, która podnosi i przenosi ładunki, brabia ziemię, holuje naczepy oraz maszyny i osprzęt rolniczy, wykonuje prace typowe dla ciągników rolniczych: to wszechstronny system pracy jedyny w swoim rodzaju.
Multifarmer to rewolucyjna maszyna, która podnosi i przenosi ładunki, brabia ziemię, holuje naczepy oraz maszyny i osprzęt rolniczy, wykonuje prace typowe dla ciągników rolniczych: to wszechstronny system pracy jedyny w swoim rodzaju.
1996
Powstaje TreEmme
Rosnąca dywersyfikacja sektorów zastosowań, prowadzi do stworzenia przez Merlo firmy przeznaczonej do projektowania i realizacji osprzętu opracowanego ad hoc dla swoich podnośników teleskopowych.
W ten sposób powstaje TreEmme, firma o zasadniczym znaczeniu dla rozwoju technologi Merlo, która obecnie wykonuje w swoich zakładach cały osprzęt katalogowy, mogąc tym samym realizować rozwiązania „szyte na miarę” dla własnych modeli.
Pozwala to na lepsze wykorzystanie właściwości podnośników teleskopowych Merlo, zwiększając osiągi i zapewniając zawsze maksymalny poziom bezpieczeństwa.
W ten sposób powstaje TreEmme, firma o zasadniczym znaczeniu dla rozwoju technologi Merlo, która obecnie wykonuje w swoich zakładach cały osprzęt katalogowy, mogąc tym samym realizować rozwiązania „szyte na miarę” dla własnych modeli.
Pozwala to na lepsze wykorzystanie właściwości podnośników teleskopowych Merlo, zwiększając osiągi i zapewniając zawsze maksymalny poziom bezpieczeństwa.
Turbofarmer, pierwsze specjalistyczne podnośniki do zastosowania w rolnictwie
Przedstawienie Turbofarmer, specjalnej gamy do zastosowania w rolnictwie, charakteryzującej się aż 7 modelami, z których każdy posiada homologację europejską na ciągnik rolniczy, potwierdza zdolność firmy Merlo do wyprzedzania potrzeb rynkowych.
1991
ROTO 25.11 XS, pierwszy podnośnik teleskopowy z obrotową wieżyczką
Kolejne potwierdzenie dynamiczności i chęci innowacji Merlo osiągane jest poprzez przedstawienie nowej rodziny podnośników z obrotową wieżyczką, ROTO, pierwszych na świecie oferujących użytkownikom możliwość dotarcia do każdego punktu w promieniu 360° bez konieczności ponownego pozycjonowana maszyny.
1987
Panoramic XS, le premier élévateur télescopique moderne : une révolution mondiale
Rok 1987 jest kluczowym rokiem w rozwoju przedsiębiorstwa: zaprezentowany zostaje pierwszy podnośnik teleskopowy na świecie z silnikiem bocznym i wysięgnikiem zamocowanym na zawiasie dolnym w tylnej części ramy. PANORAMIC XS jest jedyną maszyną oferującą pełną widoczność dookoła pojazdu tak, by móc w pełni bezpiecznie pracować.
Sukces przyszedł od razu, z ciągle rosnącą sprzedażą, na tyle, by pozwolić firmie na dodatkowe zwiększenie i tak już dużych inwestycji w badania i rozwój, coraz bardziej wyróżniając się na tle konkurencji.
Sukces przyszedł od razu, z ciągle rosnącą sprzedażą, na tyle, by pozwolić firmie na dodatkowe zwiększenie i tak już dużych inwestycji w badania i rozwój, coraz bardziej wyróżniając się na tle konkurencji.
1985
Rambo, le châssis tout-terrain à six roues motrices.
En 1985, un nouveau modèle de châssis à 6 roues motrices est présenté, entièrement directionnel, appelé « Rambo » en raison de sa multifonctionnalité et de sa robustesse.
Un véhicule tout-terrain aux performances exceptionnelles avec des capacités allant de 18 à 27 tonnes pour les travaux lourds tout-terrain.
La polyvalence est garantie par la possibilité de monter différents équipements, transformant le véhicule en : camion grue, autobétonnière, perceuse pour puits, utilisation militaire.
Un véhicule tout-terrain aux performances exceptionnelles avec des capacités allant de 18 à 27 tonnes pour les travaux lourds tout-terrain.
La polyvalence est garantie par la possibilité de monter différents équipements, transformant le véhicule en : camion grue, autobétonnière, perceuse pour puits, utilisation militaire.
1981
SM30, pierwszy podnośnik teleskopowy
Rok 1981 stanowi przełom w historii: przedstawiony zostaje pierwszy podnośnik teleskopowy, model SM30. To innowacyjna maszyna, wykonana zgodnie z wyjątkowym projektem Merlo, która zapewnia zarówno osiągi wózka widłowego, jak i wszechstronność hydraulicznego dźwigu z teleskopowym ramieniem.
Już w pierwszym modelu obecne są rozwinięte rozwiązania techniczne i urządzenia, nagrodzone wielkim sukcesem sprzedażowym (zaokrąglona kabina z zakrzywionymi szybami, przesuw boczny teleskopowego ramienia dźwigu, podwójne zawiasy mocowania wysięgnika, przekładnia hydrostatyczna ze stałym napędem na cztery koła).
Już w pierwszym modelu obecne są rozwinięte rozwiązania techniczne i urządzenia, nagrodzone wielkim sukcesem sprzedażowym (zaokrąglona kabina z zakrzywionymi szybami, przesuw boczny teleskopowego ramienia dźwigu, podwójne zawiasy mocowania wysięgnika, przekładnia hydrostatyczna ze stałym napędem na cztery koła).
1974
GX, dźwig do użytku na placach budowy z teleskopowym ramieniem
W 1974 roku powstaje pierwszy dźwig do użytku na placach budowy z teleskopowym ramieniem Merlo, który za pomocą serii mechanizmów korbowych mógł wysuwać teleskopowe ramię dźwigu i aktywować wciągarkę zamontowaną na żurawiku zamontowanym na szkielecie.
Ta maszyna była pierwszym eksperymentem maszyny z obrotową wieżyczką Merlo i już 17 lat wcześniej była zapowiedzią jednej z najbardziej udanych rodzin, wprowadzonych przez Grupę na rynek: Roto.
Firmie Merlo, jak zawsze, udaje się wyprzedzić rynek, a w tym przypadku nawet samą siebie!
Ta maszyna była pierwszym eksperymentem maszyny z obrotową wieżyczką Merlo i już 17 lat wcześniej była zapowiedzią jednej z najbardziej udanych rodzin, wprowadzonych przez Grupę na rynek: Roto.
Firmie Merlo, jak zawsze, udaje się wyprzedzić rynek, a w tym przypadku nawet samą siebie!
1970
CEM, Terenowy wózek widłowy Merlo
W 1970 roku firma Merlo przedstawia swój pierwszy wózek widłowy Merlo, wyposażony w 4 koła kierowane. Jest to terenowa maszyna, mogąca pracować na każdym rodzaju terenu. Jedną z najbardziej innowacyjnych charakterystyk jest możliwość korzystania z różnego osprzętu tak, by móc się przekształcać, w miarę potrzeb, w wózek widłowy lub w łyżkę samozaładowczą.
1966
DM i DBM, dwie pierwsze wywrotki i pierwsze betoniarki terenowe
W nowoczesnej siedzibie w Cervasca rozpoczyna się produkcja wywrotek i betoniarek samozaładowczych dla rynku konstrukcyjnego. Już pierwsze wyniki sprzedażowe potwierdzają słuszność wyborów projektowych i konstrukcyjnych:
połączenie innowacji i technologii pozwala na zaoferowanie nowoczesnych produktów.
Zastosowanie na obu modelach innowacyjnego obrotowego siodła, będącego koncepcją Merlo, daje początek długim badaniom i rozwojowi technologicznemu, który trwa do dziś.
połączenie innowacji i technologii pozwala na zaoferowanie nowoczesnych produktów.
Zastosowanie na obu modelach innowacyjnego obrotowego siodła, będącego koncepcją Merlo, daje początek długim badaniom i rozwojowi technologicznemu, który trwa do dziś.