ROTO70.24SPlus

Intuicyjność nowej koncepcji ruchu.
Podnośniki teleskopowe gamy Roto umożliwiają pracę w promieniu 360°, dzięki obrotowej wieżyczce, która zapewnia większy promień pracy względem nieobrotowego podnośnika teleskopowego.
Nowa rodzina ROTO rozpoczyna nową erę, wdrażając nowe standardy w dziedzinie podnośników teleskopowych przeznaczonych do branży budowlanej i poszerzając ofertę produktową o nowe rozwiązania, dostosowując się coraz bardziej do potrzeb różnych użytkowników.
 
ROTO "S PLUS":
To topowy model gamy, prawdziwa esencja technologii i osiągów, utrzymujący pozycję lidera na światowych rynkach oraz uznaniem zdobytym już przez poprzednie gamy Roto. 
Podstawowe charakterystyki tego modelu obejmują: stabilizatory ze sterowaniem hydraulicznym zmiennopozycyjnym ze sterownikiem automatycznym, zaawansowany system zabezpieczenia, ciągły obrót wieżyczki i nową kabinę o modułowym designie wyposażoną w wyjątkowy system przechylający, który umożliwia jej przechylanie do 20° ( unikat ).
 
Nowe ROTO wyróżniają się bardzo przestronną kabiną, innowacyjną „modułową” koncepcją konstrukcyjną i zastosowaniem technologii, które zwiększają standardy bezpieczeństwa oraz bezkonkurencyjnym poziomem produktywności, efektywności i wydajności.

Mocne strony

Wydajność

Wszystko na wyciągnięcie ręki
 
Wyjątkowa precyzja:
Gwarancja maksymalnej precyzji przemieszczania, dzięki przekładni hydrostatycznej, która zapewnia sterowanie milimetrowe ruchów maszyny i precyzyjne operowanie ładunkiem.
 
Kompaktowe i lekkie:
Podnośniki teleskopowe Merlo są kompaktowe i lekkie w celu zmniejszenia przestrzeni roboczej i oddziaływania na podłoże. Te właściwości gwarantują bezpieczeństwo, zwrotność, produktywność i mniejsze zużycia.
 
Widoczność:
Podnośniki teleskopowe Merlo są zaprojektowane w celu zaoferowania najlepszej na runku widoczności, zapewniając w ten sposób szybsze i bezpieczniejsze wykonywanie prac.
 
Poziomowanie ramy ROTO:
W tym modelu seryjnie dostępny jest system korekcji przechylenia, wbudowany w ramę, który pozwala operatorowi na korekcję nachyleń terenu tak, by w pełni bezpiecznie pracować. Na nachylonych terenach, operator może skorygować przechylenie boczne o 12% i wzdłużne o 4%. Pozwala to na prostopadłe wysunięcie wysięgnika teleskopowego, aby móc w pełni bezpiecznie pracować. 
 

Komfort

Najlepsze miejsce pracy
 
Cicha i wygodna:
Nowa kabina o dużych wymiarach zamontowana jest na tzw. Silent-blocku, który znacząco zmniejszają drgania, zapewniając operatorowi maksymalny komfort i maksymalną widoczność.

Szybka zmiana osprzętu:
System Tac-lock do hydraulicznego blokowania osprzętu dodatkowo zwiększa komfort pracy.
 
W pełni komfortowa jazda:
Aktywne zawieszenia i sterownik elektroniczny zapewniają wygodniejszą jazdę, szczególnie pracując na wyboistych terenach, skracając czas transportu i zwiększając komfort operatora. Urządzenie posiada również funkcję wyrównywania poziomu poprzecznego i wzdłużnego, zapewniając zupełnie bezpieczną pracę również na nachylonych terenach. 
 
PRZECHYLNA KABINA
Wyjątkowy system przechylania kabiny Merlo zapewnia większy komfort, ergonomię i bezpieczeństwo. Ze stanowiska kierowcy, operator, naciskając na specjalny przycisk, aktywuje przechylanie kabiny. Przechylenie wzdłużne dochodzi do 20° i pozwala na monitorowanie ruchów teleskopu podczas pracy wykonywanej na dużej wysokości. 

Bezpieczeństwo

Nie tylko odczucia
 
Rekordowe bezpieczeństwo:
Wbudowany system bezpieczeństwa Merlo w czasie rzeczywistym kontroluje parametry operacyjne, pozwalając operatorowi na spokojną pracę.
 
Certyfikowane kabiny / Certyfikowana osłona:
Kabina Merlo posiada certyfikat FOPS – Stopień II - i ROPS, gwarantując operatorowi najwyższy poziom bezpieczeństwa.

MCDC ROTO:
Innowacje zastosowane w nowej gamie Roto przejawiają się również w zakresie bezpieczeństwa, dzięki wprowadzeniu nowej ewolucji wyjątkowego MCDC. System ten umożliwia zbieranie różnych parametrów wysyłanych przez maszynę, ich analizę w czasie rzeczywistym i stworzenie wykresu obciążenia, który pozwala operatorowi na zapoznanie się, za pomocą nowego wyświetlacza LCD, z zakresem w którym może pracować przy zachowaniu maksymalnego bezpieczeństwa. Ta nowa technologia analizuje położenie ładunku, kąt i wysunięcie wysięgnika, rotację głowicy i karetki, pozycję stabilizatorów ze sterowaniem hydraulicznym, wagę podniesionego ładunku oraz stosowany osprzęt (rozpoznawany automatycznie).

Efektywność

Prostszy i inteligentniejszy

Proste i precyzyjne czynności:
Cała gama wyposażona jest w przekładnię hydrostatyczną, które sprawia, że praca staje się prostsza i bardziej precyzyjna. Ponadto suche tarcze hamulcowe umożliwiają ograniczenie poboru energii, zmniejszając zużycie maszyny.
 
Mniejsze zużycia:
Wyjątkowa technologia Eco Powe Drive (EPD) kontroluje i automatycznie reguluje obroty silnika na podstawie warunków operacyjnych. W rezultacie, prędkość obrotowa silnika jest niezależna od pedału gazu. Ta technologia zmniejsza zużycie paliwa do 18%.
01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg

Najszersza kabina w kategorii

Cabina_Roto.jpg
Kabina jest zaprojektowana tak, by zapewnić naszym klientom rekordowy poziom komfortu. Dzięki swoim 1010 m, jest najszerszą kabiną z kategorii, ale także komfort akustyczny i termiczny zostały dopracowane w najdrobniejszych szczegółach. Ponadto system amortyzatorów hydropneuatycznych o niskiej częstotliwości pozwalają znacząco zmniejszyć drgania w kabinie i na stanowisku kierowcy.
 
Klimatyzacja:
System klimatyzacji jest całkowicie nowy i został opracowany zgodnie ze standardami samochodowymi, zmniejszając o połowę czas podgrzewania i chlodzenia tak, by zapewnić optymalną temperaturę w każdych warunkach. Kabina Merlo może osiągnąć optymalną temperaturę wewnętrzną również w skrajnych warunkach klimatycznych. Dysza ssawna jest umieszczona z boku kabiny z dala od potencjalnych źródeł pyłu i brudu tak, by zmaksymalizować trwałość filtrów. Wewnątrz znajduje się 8 dysz, z których trzy przeznaczone są do rozmrażania / nadmuchu szyby w celu zapewnienia optymalnego komfortu klimatycznego.
 
ROPS/FOPS:
Kabina Merlo posiada certyfikat FOPS - Poziom II - i ROPS. Zapewnia to wysoki poziom bezpieczeństwa dla operatora.
Presuryzacja - utrzymanie odpowiedniego ciśnienia
Kabina Merlo nowej generacji posiada wbudowany system stałej presuryzacji zgodny z normą ISO 10263-3.

Widoczność:
Podnośniki Merlo są znane na całym świecie dzięki doskonałej widoczności w każdym kierunku zapewnianej przez dużą przeszkloną powierzchnię 4,3 m2 i wyjątkowy design dachu.
 
Drzwi otwierane w zakresie 180°:
Wyjątkowe drzwi otwierane na 180°, aby ułatwić wejście do kabiny, oraz niezależna szyba górna: wymiana powietrza, widoczność na zewnątrz są zapewnione w bezkompromisowy sposób.

Silniki i skrzynie biegów

02.jpg
Projektanci Merlo zastosowali technologicznie zaawansowane silniki diesla, przekładnie hydrostatyczne oraz osie wyposażone w suche tarcze hamulcowe, które wpływają na ograniczenie poboru mocy. Aby zoptymalizować osiagi i zminimalizować straty energetyczne, obsługa silnika diese l /przekładni odbywa się elektronicznie.
 
MOTORE FTP 170 KM:
Model ten wyposażony jest w czterocylindrowy silnik Deutz Stage Tier IV o mocy 170 KM (125 kW). 
Silnik jest zgodny z normami w sprawie zapobiegania zanieczyszczeniom z DOC 
(Diesel Oxidation Catalyst) i SCR (Selective Catalysis Reduction).
 
PRĘDKOŚĆ ' 40 Km/h:
Model ten osiąga maksymalną prędkość 40 km/h.
 
Pompa przekładniowa:
Hydrauliczna pompa przekładniowa zapewnia optymalną i jednoczesną kontrolę wszystkich ruchów i zmniejsza koszty konserwacji.
System przekładni zarządzany jest tak, by zapewnić szybkie ruszenie z miejsca, płynną jazdę i optymalizację czasu cyklu i zużycia elementów.
 

Osie

assali.jpg
Merlo opracowuje i produkuje w swojej fabryce własne mosty, które są odpowiednio zaprojektowane do każdego zastosowania, zwięszając osiągi i niezawodność każdego modelu.
 
Planetarne reduktory kół: 
Osie, stosowane w maszynach są wyposażone w planetarne reduktory kół, będące synonimem dużej niezawodności, ponadto ich wyjątkowa konstrukcja oferuje niższy środek ciężkości, aby zapewnić doskonałą trakcję. 
 
Trzy tryby skrętu:
Podnośniki teleskopowe Merlo oferują trzy tryby skrętu: tylko przednich kół, skręt obu osi i jazda tzw. krabem, po skosie.
Wyjątkowa konstrukcja własnych mostów produkowanych w fabryce Merlo zapewnia minimalny promień skrętu co ułatwia wykonywanie manewrów w ograniczonych przestrzeniach.
 
Napęd na cztery koła:
Koła napędowe z napędem na cztery koła załączonym na stałe są synonimem maksymalnej trakcji w każdych warunkach operacyjnych
 
Hamowanie:
Integralny wspomagany układ hamulcowy działa na czterech kołach w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa w każdych warunkach roboczych. Hamulec postojowy: aktywuje się automatycznie po wyłączeniu silnika lub ręcznie z kabiny.

WYSIĘGNIK

 Projektanci Merlo opracowali solidne i wytrzymałe teleskopowe ramię, standard będący obecnie punktem odniesienia. Wybrana stal jest stalą strukturalną spawaną wzdłuż neutralnej osi zgięcia, gwarantujący utrzymanie wysięgnika w linii prostej w każdych warunkach wysuwania.
 
Wysięgnik 24,2 m:
Wysięgnik wykonany jest z pięciu sekcji: maksymalna wysokość podnoszenia jest równa 24,2 metrów w celu zapewnienia niespotykanej wszechstronności.
Komponenty, łącznie z cylindrem wysuwającym wysięgnik, przewodami hydraulicznymi i kablami elektrycznymi, znajdują się wewnątrz ramienia teleskopu, to wyjątkowe rozwiązanie znacząco zwiększa trwałość komponentów i sprawia, że zewnętrzny obrys jest czysty i umożliwia szybkie wykonywanie prac konserwacyjnych.
 
Tac Lock:
Wymiana osprzętu jest łatwa, dzięki systemowi Tac-lock do hydraulicznego blokowania osprzętów z kabiny operatora, dodatkowo zwiększając komfort pracy.
 
Wyjścia hydrauliczne i elektryczne:
W końcowej części wysięgnika dostępne są wyjścia hydrauliczne i elektryczne, które pozwalają na bezpośrednie aktywowanie z kabiny funkcji roboczych poszczególnych osprzętów.

Specyfikacja techniczna

  • Maximum Capacity (kg) 7000
  • Lifting Height (m) 24,2
  • Operating weight (kg) 19600
  • Standard Tires 445 / 65-R22.5
  • Width (mm) 2490
  • Height (mm) 3160
  • Lenght (mm) 7405
  • Boom side shift (mm) -
  • Frame levelling (%) +/- 12, +/- 4
  • Engine FPT NEF45
  • Displacement/Cylinders 4500 / 4
  • Engine Power (kW/HP) 125 / 170
  • Emission standard Stage IV, SCR+DOC
  • EPD YES
  • Max Speed (km/h) 40 km / h
  • Hydraulic pump 2 LS + FS 138 +100
  • Flow / pressure (l/min - bar) 138 + 100 - 250/230
  • ROPS - FOPS Cab
  • Number of speed 2
  • Turret Rotation 360° - Continuous
  • Tilting Cab YES

Dostępny osprzęt