ROTO50.30SPlus < Roto 50.30 S Plus < Ładowarki teleskopowe Obrotowe < Oferta Produktowa

ROTO50.30SPlus

Intuicyjność nowej koncepcji ruchu.

Ładowarki Teleskopowe Obrotowe umożliwiają pracę w promieniu 360°, dzięki obrotowej wieżyczce, która zapewnia większy promień pracy względem nieobrotowego podnośnika teleskopowego. Nowa rodzina rozpoczyna nową erę, wdrażając nowe standardy w dziedzinie podnośników teleskopowych przeznaczonych do branży budowlanej i poszerzając ofertę produktową o nowe rozwiązania, dostosowując się coraz bardziej do potrzeb różnych użytkowników.

Model "S Plus":

To topowy model gamy, prawdziwa esencja technologii i osiągów, utrzymując pozycję lidera na światowych rynkach oraz uznaniem zdobytym już przez serię.

Podstawowe charakterystyki modeli ROTO50.30SPlus obejmują: stabilizatory ze sterowaniem hydraulicznym zmiennopozycyjnym ze sterownikiem automatycznym, zaawansowany system zabezpieczenia, ciągły obrót wieżyczki i nową kabinę o modułowym designie wyposażoną w wyjątkowy system przechylający, który umożliwia jej przechylenie do 20° ( unikat ).

Mocne strony

Wydajność

Wszystko na wyciągnięcie ręki

Wyjątkowa precyzja:
Gwarancja maksymalnej precyzji przemieszczania, dzięki przekładni hydrostatycznej, która zapewnia sterowanie milimetrowe ruchów maszyny i precyzyjne operowanie ładunkiem.

Kompaktowe i lekkie:
Podnośniki teleskopowe Merlo są kompaktowe i lekkie w celu zmniejszenia przestrzeni roboczej i oddziaływania na podłoże. Te właściwości gwarantują bezpieczeństwo, zwrotność, produktywność i mniejsze zużycia.

Widoczność:
Podnośniki teleskopowe Merlo są zaprojektowane w celu zaoferowania najlepszej na runku widoczności, zapewniając w ten sposób szybsze i bezpieczniejsze wykonywanie prac.

Poziomowanie ramy Ładowarki Teleskopowe Obrotowe:
W tym modelu seryjnie dostępny jest system korekcji przechylenia, wbudowany w ramę, który pozwala operatorowi na korekcję nachyleń terenu tak, by w pełni bezpiecznie pracować. Na nachylonych terenach, operator może skorygować przechylenie boczne o 12% i wzdłużne o 4%. Pozwala to na prostopadłe wysunięcie wysięgnika teleskopowego, aby móc w pełni bezpiecznie pracować.

Komfort

Najlepsze miejsce pracy

Cicha i wygodna:
Nowa kabina o dużych wymiarach zamontowana (1.010 mm) jest na tzw. Silent-blocku, który znacząco zmniejszają drgania, zapewniając operatorowi maksymalny komfort i maksymalną widoczność.

Szybka zmiana osprzętu:
System Tac-lock do hydraulicznego blokowania osprzętu dodatkowo zwiększa komfort pracy.

Zabezpieczenie przemieszczanego ładunku:

Jako wyposażenie opcjonalne dostępna jest niezależna amortyzacja wysięgnika teleskopowego tzw. (BSS). Opcja ta chroni ładunek podczas transportu i zapewnia wysoki komfort jazdy na nierównym terenie.

Klimatyzacja:

Powietrze wewnątrz kabiny rozprowadzane jest równomiernie i w optymalny sposób dociera do wszystkich stref w celu zapewnienia najlepszego w swojej klasie komfortu.

W pełni komfortowa jazda:
Aktywne zawieszenia i sterownik elektroniczny zapewniają wygodniejszą jazdę, szczególnie pracując na wyboistych terenach, skracając czas transportu i zwiększając komfort operatora. Urządzenie posiada również funkcję wyrównywania poziomu poprzecznego i wzdłużnego, zapewniając zupełnie bezpieczną pracę również na nachylonych terenach.

Przechylna kabina:
Wyjątkowy system przechylania kabiny Merlo zapewnia większy komfort, ergonomię i bezpieczeństwo. Ze stanowiska kierowcy, operator, naciskając na specjalny przycisk, aktywuje przechylanie kabiny. Przechylenie wzdłużne dochodzi do 20° i pozwala na monitorowanie ruchów teleskopu podczas pracy wykonywanej na dużej wysokości.

Bezpieczeństwo

Nie tylko odczucia

Rekordowe bezpieczeństwo:
Wbudowany system bezpieczeństwa Merlo w czasie rzeczywistym kontroluje parametry operacyjne, pozwalając operatorowi na spokojną pracę.

Certyfikowane kabiny / Certyfikowana osłona:
Kabina Merlo posiada certyfikat FOPS – Stopień II - i ROPS, gwarantując operatorowi najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Wszystko pod kontrolą:

Ten model wyposażony jest w wyjątkowy system bezpieczeństwa ASCS (Adaptive Stability Control System) nowej generacji. ASCS w czasie rzeczywistym kontroluje parametry bezpieczeństwa podnośnika teleskopowego i pozwala operatorowi na całkowicie bezpieczną pracę, maksymalnie wykorzystując potencjał podnośnika teleskopowego i stosowanego osprzętu.

Efektywność

Prostszy i inteligentniejszy

Proste i precyzyjne czynności:
Cała gama wyposażona jest w przekładnię hydrostatyczną, które sprawia, że praca staje się prostsza i bardziej precyzyjna. Ponadto suche tarcze hamulcowe umożliwiają ograniczenie poboru energii, zmniejszając zużycie maszyny.

Mniejsze zużycia:
Wyjątkowa technologia Eco Powe Drive (EPD) kontroluje i automatycznie reguluje obroty silnika na podstawie warunków operacyjnych. W rezultacie, prędkość obrotowa silnika jest niezależna od pedału gazu. Ta technologia zmniejsza zużycie paliwa do 18%.

Najszersza kabina w kategorii

Kabina jest zaprojektowana tak, by zapewnić naszym klientom rekordowy poziom komfortu. Dzięki swoim 1010 m, jest najszerszą kabiną z kategorii, ale także komfort akustyczny i termiczny zostały dopracowane w najdrobniejszych szczegółach. Ponadto system amortyzatorów hydropneuatycznych o niskiej częstotliwości pozwalają znacząco zmniejszyć drgania w kabinie i na stanowisku kierowcy.

Klimatyzacja:
System klimatyzacji jest całkowicie nowy i został opracowany zgodnie ze standardami samochodowymi, zmniejszając o połowę czas podgrzewania i chlodzenia tak, by zapewnić optymalną temperaturę w każdych warunkach. Kabina Merlo może osiągnąć optymalną temperaturę wewnętrzną również w skrajnych warunkach klimatycznych. Dysza ssawna jest umieszczona z boku kabiny z dala od potencjalnych źródeł pyłu i brudu tak, by zmaksymalizować trwałość filtrów. Wewnątrz znajduje się 8 dysz, z których trzy przeznaczone są do rozmrażania / nadmuchu szyby w celu zapewnienia optymalnego komfortu klimatycznego.

ROPS/FOPS:
Kabina Merlo posiada certyfikat FOPS - Poziom II - i ROPS. Zapewnia to wysoki poziom bezpieczeństwa dla operatora.

Presuryzacja - utrzymanie odpowiedniego ciśnienia:
Kabina Merlo nowej generacji posiada wbudowany system stałej presuryzacji zgodny z normą ISO 10263-3.

Widoczność:
Podnośniki Merlo są znane na całym świecie dzięki doskonałej widoczności w każdym kierunku zapewnianej przez dużą przeszkloną powierzchnię 4,3 m² i wyjątkowy design dachu.

Drzwi otwierane w zakresie 180°:
Wyjątkowe drzwi otwierane na 180°, aby ułatwić wejście do kabiny, oraz niezależna szyba górna: wymiana powietrza, widoczność na zewnątrz są zapewnione w bezkompromisowy sposób.

Silniki i skrzynie biegów

Projektanci Merlo zastosowali technologicznie zaawansowane silniki diesla, przekładnie hydrostatyczne oraz osie wyposażone w suche tarcze hamulcowe, które wpływają na ograniczenie poboru mocy. Aby zoptymalizować osiagi i zminimalizować straty energetyczne, obsługa silnika diese l /przekładni odbywa się elektronicznie.

Motore FPT 170 KM:
Model ten wyposażony jest w czterocylindrowy silnik FPT Stage V o mocy 170 KM (125 kW).
Silnik jest zgodny z normami w sprawie zapobiegania zanieczyszczeniom z DOC
(Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Filtr cząstek stałych) i SCR (Selective Catalysis Reduction).

Maksymalna prędkość: 40 km / h:

Jedyny z kategorii, który osiąga maksymalną prędkość równą 40 km/h.

Load sensing i Flow sharing:

Podwójną pompą Load Sensing i Flow Sharing pozwala na wykonywanie wielu jednoczesnych ruchów niezależnie od przenoszonego ładunku, ciśnienia roboczego, obrotów silnika lub wydajności pompy. Pozwala to na optymalizację czynności, zmniejszając czas pracy i udoskonalając wydajność systemu.

System przekładni zarządzany jest tak, by zapewnić szybkie ruszenie z miejsca, płynną jazdę i optymalizację czasu cyklu i zużycia elementów.

Osie

Merlo opracowuje i produkuje w swojej fabryce własne mosty, które są odpowiednio zaprojektowane do każdego zastosowania, zwięszając osiągi i niezawodność każdego modelu.

Osie portalowe:
Osie portalowe wykonane są ze skrzyni biegów typu koła zębatego/korony i zapewniają duży prześwit pionowy. Konstrukcja kinematyczna zmniejsza hałas w trakcie hamowania i przyspieszania, udoskonalając jazdę na zakręcie i podczas jazdy z ładunkiem.

Trzy tryby skrętu:
Podnośniki teleskopowe Merlo oferują trzy tryby skrętu: tylko przednich kół, skręt obu osi i jazda tzw. krabem, po skosie. Wyjątkowa konstrukcja własnych mostów produkowanych w fabryce Merlo zapewnia minimalny promień skrętu co ułatwia wykonywanie manewrów w ograniczonych przestrzeniach.

Napęd na cztery koła:
Koła napędowe z napędem na cztery koła załączonym na stałe są synonimem maksymalnej trakcji w każdych warunkach operacyjnych

Hamowanie:
Integralny wspomagany układ hamulcowy działa na czterech kołach w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa w każdych warunkach roboczych. Hamulec postojowy: aktywuje się automatycznie po wyłączeniu silnika lub ręcznie z kabiny.

Wysięgnik

Projektanci Merlo opracowali solidne i wytrzymałe teleskopowe ramię, standard będący obecnie punktem odniesienia. Wybrana stal jest stalą strukturalną spawaną wzdłuż neutralnej osi zgięcia, gwarantujący utrzymanie wysięgnika w linii prostej w każdych warunkach wysuwania.

Wysięgnik 29,2 m:

Wysięgnik wykonany jest z pięciu sekcji: maksymalna wysokość podnoszenia jest równa 29,2 metrów w celu zapewnienia niespotykanej wszechstronności.

Komponenty, łącznie z cylindrem wysuwającym wysięgnik, przewodami hydraulicznymi i kablami elektrycznymi, znajdują się wewnątrz ramienia teleskopu, to wyjątkowe rozwiązanie znacząco zwiększa trwałość komponentów i sprawia, że zewnętrzny obrys jest czysty i umożliwia szybkie wykonywanie prac konserwacyjnych.

ZM2:
Karetka narzędziowa typu ZM2 pozwala na zaczepienie wszystkich osprzętów Merlo. Hydrauliczne blokowanie osprzętu dokonywane jest z kabiny, natomiast połączenia hydrauliczne i elektryczne mocowane są za pomocą szybkozłączek.

Tac Lock:
Wymiana osprzętu jest łatwa, dzięki systemowi Tac-lock do hydraulicznego blokowania osprzętów z kabiny operatora, dodatkowo zwiększając komfort pracy.

Wyjścia hydrauliczne i elektryczne:
W końcowej części wysięgnika dostępne są wyjścia hydrauliczne i elektryczne, które pozwalają na bezpośrednie aktywowanie z kabiny funkcji roboczych poszczególnych osprzętów.

Specyfikacja techniczna

Maximum Capacity (kg) 4950
Lifting Height (m) 29,2
Operating weight (kg) 20500
Standard Tires 445/65 R22,5
Width (mm) 2490
Height (mm) 3160
Lenght (mm) 7790
Boom side shift (mm) -
Frame levelling (%) +/- 12, +/- 4
Engine FPT NEF45
Displacement/Cylinders 4500 / 4
Engine Power (kW/HP) 125 / 170
Emission standard Stage V, DOC + DPF+ SCR
EPD YES
Max Speed (km/h) 40
Hydraulic pump 2 LS + FS
Flow / pressure (l/min - bar) 138+100 - 250/230
ROPS - FOPS Cab
Number of speed 2
Turret Rotation 360° - Continuous
Tilting Cab YES